无锡润频自动化、丹佛斯变频器维修资料、福建丹佛斯变频器维修

?电机与变频器之间到底是种什么关系呢？

电机与变频器之间到底是种什么关系呢？

在电机实际应用过程中，与变频器的配合使用越来越普遍，那电机与变频器之间到底是种什么关系呢？

变 频器距离电动机距离过远时（**过100m），电机与变频器之间的电缆寄生电容过大，并与电机三相绕组寄生电容共同作用，在变频器开关接通瞬间，由于速度很 快，会产生过大的尖峰电流，使变频器工况恶化，甚至烧毁开关。同时，长导线的压降也变大，降低电动机端电压，导致定子电流有所增加。为解决此问题，一方面 加大导线截面积，保证线压降在2%以内；同时应加装变频器输出电抗器，用来补偿长距离导线产生的分布电容充电电流。输出电抗器的选择，可参考变频器生产公 司提供的《用户使用手册》的说明。

在实施上述措施后仍不可避免干扰而影响系统正常使用的，应考虑更换另外品牌和型号的变频器。

做好变频器参数的设置与调试，是设备正常运转的一个根本保证措施，现场出现的许多问题，往往是参数的设置问题，而与设备本身无关，由此可见合理正确设置参数的重要性，参数设定前要详细阅读产品使用说明书。

（1）基本参数的设置基本参数包括电机m牌上的额定功率、电压、电流、转速、频率以及启动、制动和控制方式等，这里需注意的是输人电压要根据本单位供电情况选定，较g输出频率的设定也要慎重;

（2） 根据生产工艺的要求做好其它参数的设置变频器一般都有几十到上一百个可设置的参数，实际运用中大多数可采用出厂设置，仅对少数作特殊设定即可满足生产要 求。 如在要求重载启动的环节，则必须设定启动提升参数，可通过设定连续提升和启动提升两个参数来提升转矩，提升转矩只在启动时有效并与连续提升相叠加，福建丹佛斯变频器维修，叠加点 总和被限制在250%以下，当频率达到设定值时，启动提升作用结束，这样就能满足设备的启动要求。

（3）设备的初运转参数设定完毕后，进人初运转 阶段，丹佛斯变频器维修点，要仔细检查线路，确保接线的正确性，不允许反转的设备要检查相序。为保证安全可靠，建议先用键盘人工控制方式，缓慢启动，并观察设备运转情况及输出 电流，合理调整启动和制动时间、转矩等参数，逐渐加速到额定速度，丹佛斯变频器维修实例，运行正常后方可投入到自动方式，

丹佛斯变频器维修资料丹佛斯变频器维修资料丹佛斯变频器维修资料丹佛斯变频器维修资料

变频器短路故障是变频器维修技术中一个重要课题，丹佛斯变频器维修资料，针对这个问题要从一下方面去分析：

（ 1 ）故障特点  

a ）**次跳闸有可能在运行过程中发生，但如复位后再起动，则往往一升速就跳闸。

b ）具有很大的冲击电流，但大多数变频器已经能够进行保护跳闸，而不会损坏。由于保护跳闸十分迅速，难以观察其电流的大小。  

（ 2 ）判断与处理  

第一步，首x要判断是否短路。为了便于判断，在复位后再起动前，可在输入侧接入一个电压表，重新启动时，电位器从零开始缓慢旋动，同时，注意观察电压表。如果变频器的输出频率刚上升就立即跳闸，且电压表的指针有瞬间回“ 0 ”的迹象，则说明变频器的输出端已经短路或接地。  

第二步，要判断是在变频器内部短路，还是在外部短路。这时，应将变频器输出端的接线脱开，再旋动电位器，使频率上升，如仍跳闸，说明变频器内部短路；如不再跳闸，则说明是变频器外部短路，应检查从变频器到电动机之间的线路，以及电动机本身。

1.2、轻载过电流负载很轻，却又过电流跳闸。  

这是变频调速所特有的现象。在 V/F 控制模式下，存在着一个十分**的问题：就是在运行过程中，电动机磁路系统的不稳定。其基本原因在于：  

低频运行时，为了能带动较重的负载，常常需要进行转矩补偿（即提高 U/f 比，也叫转矩提升）。导致电动机磁路的饱和程度随负载的轻重而变化。这种由电动机磁路饱和引起的过电流跳闸，主要发生在低频、轻载的情况下。解决方法：反复调整 U/f 比。

丹佛斯变频器维修资料丹佛斯变频器维修资料丹佛斯变频器维修资料丹佛斯变频器维修资料